Tag Archive for 'auto'

Den-in-in-bee-is

Elke morgen. Zonder uitzondering. All over twitter. Vertragingen op het spoor. Triestige verhalen. Maar net op tijd voor een vergadering. Net te laat. Fuck. Belangrijke mens dat ik ben. Onmisbaar voor de betere vergadering. De economie staat stil. Rampspoed. Beurscrash.

Weet je waar ik op wacht? Op een marketingmens bij de spoorwegen met kloten aan zijn lijf. Die affiches ophangt en zegt: “weet je wat gasten? Pakt allemaal maar den auto, het zal beter gaan”. Een mens die roept: “lang leve de auto! Weg met de planeet!”. Of: “Naar het werk is veel gezelliger in je ukkie in een blikken doos”.

Soms moet ik al eens met een auto Brussel uit. Of Antwerpen. Net op die momenten waarop nog duizenden anderen dat willen. Ik heb altijd vertraging. Opletten! Getoeter! Haast! Op dat moment zou ik, relaxed, podcastje op het hoofd of collega om een klapke mee te doen, op een bitterkoud perron willen staan.

Vertraginkje van een paar minuten? Rustig maar.

(Foto: Diplomatic Traffic. Flickr cc door Bristley in Brussel)

De autotheorie

Zoals u weet bezit ik geen auto. Als u het nog niet wist, dan weet u dat nu. Dat is een keuze van mezelf en mijn lief. Het niet bezitten van een auto is een uitzondering, u mag zich daarover verbazen. Er zijn immers heel wat mensen die ook zonder auto door het leven zouden kunnen gaan maar er toch één hebben.

Begrijp me niet verkeerd. Het is niet omdat ik recent aan mijn twitterbio de beladen term low impact man heb toegevoegd dat ik autobezitters een mindere diersoort vind of dat ik een goed gedesignede auto niet kan smaken.

Allerminst. Op zondagavond werkt mijn digicorder een afleveringetje Top Gear naar binnen. Als ik een Ford GT tegenkom, dan vraag ik aan de bestuurder of ik eventjes een foto mag omdat ik zijn leuke karretje wil delen met de buitenwereld. Dat mag.

leuk karretje

Er zit mij echter iets dwars met auto’s. Ze zijn met teveel. Ze zijn lelijk. Bijna allemaal. Waarschijnlijk ook die van jou. Kop en staart met die van de buurman van rechts en de buurvrouw van links geparkeerd. Neem een straat uit de jaren 50. Zo één in zwart met wit en veel ruimte en geen mens of auto op straat en vergelijk die met een straat nu. (hier vind je een mooi voorbeeld)

De wereld is een parkeerplek geworden. Iedereen mobiel. Iedereen vrij. Ik vraag mij af of dat nodig is. Vorige week poneerde ik dat auto’s te goedkoop zijn. Een beetje nadenken levert echter tal van sociale implicaties die je niet waar kan maken. Of misschien toch.

Als het openbaar vervoer nu eens wat betaalbaarder werd met gezinsabonnementen enzo. Als we nu eens allemaal wat vaker zouden autodelen, dan zouden de straten al wat leger raken. Minder aangekochte auto’s betekent grotere concurrentie tussen de merken. Misschien dat ze dan wat meer oog hebben voor design.

Geen enkele bezitter van een fiat multipla kan dat ding toch mooi hebben gevonden? Of zo’n Renault Megane? Of de gruwel van een Dacia Logan? Zouden ze dat nog maken?

Zien jullie daar iets in? Een beetje vrijheid inruilen voor meer esthetica?

Sponsor