Categories
Communicatie

Système de parapluie, version Qatarienne

Zeggen  de sponsors van de World Cup in Qatar:

Visa:

We have expressed our grave concern to FIFA and urge them to take all necessary actions to work with the appropriate authorities and organizations to remedy this situation and ensure the health and safety of all involved.

Coca Cola:

We expect FIFA to continue taking these matters seriously and to work toward further progress.

Adidas

everyone recognizes that more needs to be done in a collective effort with all stakeholders involved.

Deze schrijnende paraplu-operaties om de verantwoordelijkheid door te schuiven werden opgetekend door PR Daily

Categories
Communicatie

Gentse psychologen lanceren laagdrempelige blog Mensenkennis.be

.

Niet dat ik het daarom niet zal lezen maar publiceert mijn Alma Mater hier nu een persbericht over een nieuwe website zonder ook maar één link? Of kijk ik erover. Ik vrees voor het eerste. Je vraagt je af hoe het mogelijk is.

Categories
Technologie

Acer shows off next-gen Iconia Tab, no press release, no media alert

No press release, no media alert, not even a splashy press conference with Adele blasting in the background. The only reason we know these two tablets exist is because we happened to catch them on display here at Computex.

Je kan ervan uitgaan dat dit een bewuste strategie is. Volgens mij zit er wel wat in. Je lanceert een nieuw product en (eventueel via een tip) laat je een invloedrijk journalist/blogger de ‘ontdekking’ doen. Resultaat: pull-PR in plaats van push-PR. Volgens mij gaat dat keihard werken.

Categories
Uncategorized

LeBron James’s retail store features 45 iPads

If you want to do PR? Use iPads or Twitter and you are good to go.

Categories
Uncategorized

Woordvoerder

Eindeloos respect heb ik voor wielrenners. 3000 kilometer achter de kiezen in drie weken. Van Turijn naar Milaan en Italië rond. Over bergen, voor de wind, aan de wind, langs rivieren. Pech. Samen alleen. De roes.

Ook nog eens woordvoerder. Dan heb je 26 kilometer in je ukje tegen de klok gereden. Niet mogen vallen. Zo snel mogelijk. Zo voorzichtig mogelijk. Risico’s. Dan heb je de voorbije weken al tig keer moeten antwoorden op steeds weer dezelfde vragen.

Dan moet je uitleggen hoe dat nu voelt, je tweede keer de Ronde van Italië winnen. Dat je de beste was van het hele bos en dat moet je dan even in woorden gieten. Het antwoord moet een titel van een artikel kunnen zijn, moet emotie bevatten maar niet zoveel. Dan zeg je iets als:

Contador: “Dit is een heel speciale zege voor me” http://dlvr.it/TQCSCSun May 29 19:54:00 via dlvr.it

Terwijl je misschien veel liever had gezegd: weet je mannen, verzin zelf wat, ik heb geen van die lullige quotes meer of ik heb er drie weken op die stomme fiets op zitten, give me a break, ik wil naar huis. Maar dat mag dan dus niet.

Je moet het maar doen.

Categories
Uncategorized

Over de NMBS, communicatie en het belang van het checken van (alle) bronnen

Het is met treinen en de NMBS zoals met God en de Katholieke kerk. Mensen die geloven in God, ach je kan er veel over vertellen maar de meesten zijn onschuldig. Mensen die echter zeggen te geloven in de Katholieke kerk -en dat zit in de geloofsbelijdenis- daar scheelt echt wat mee.

Serieus, schrijf ik vorige week nog een lofzang op treinen (ik zou het nog doen) en halen ze deze week een truc uit waarmee ze heel internetland op z’n kop zetten. Voor zij die die storm hebben gemist en kort samengevat: student bouwt applicatie om te zien wanneer er zoal treinen rijden, NMBS komt daarachter, stuurt een zeer onbeleefde brief in het advocatees gesteld en alles, applicatiebouwer vertelt dit, iedereen blogt en twittert met meer bitterheid dan ooit over de NMBS. Wil je eloquent overkomen, gebruik dan zeker de term cease en desist in verband met die brief, dat is wat alle hip kids doen.

Waarop ik denk:

volgens mij zit er nu een e-communicatie specialist bij de nmbs zijn kas driedubbel op te vreten en van “zie je wel” te roepenFri Jun 18 09:07:12 via TweetDeck

Het is toch waar zeker. Vorige zomer waren we op vakantie in Oostenrijk. Niet meteen hét land dat bij me opkomt als het gaat om digitale (of andere for that matter) vooruitstrevendheid. Toch geeft google maps je daar voor elke route die je kiest de mogelijkheden te voet (opgepast, in beta), per auto (opgepast voor het tijdsbestek dat een autorit kan vragen) of -en u raadt het natuurlijk al- de gegevens van de reisweg via openbaar vervoer. Dat is dus het ideale geval. Open data en iedereen kan ermee doen wat hij wil.

Wat de bloggers echter vergeten vermelden zijn (zij doen hun research immers net zo goed als volwaardige journalisten) is dat de NMBS een redelijk goed werkende mobiele website heeft die deur tot deur kan berekenen hoe je met het openbaar vervoer ergens kan geraken. Niet dat de NMBS ons daarop gewezen heeft en daardoor is het net zo’n slechte PR geworden. Gewoon even m.nmbs.be in de adresbalk tikken en je komt overal goed terecht. Maar niemand, echt niemand is mij dat deze week komen vertellen en ze hadden kunnen weten dat ik hier een stukje over zou plegen.

Om immers te zeggen dat de timetables van de openbare vervoersmaatschappijen van een dergelijke schoonheid en originaliteit zijn dat je er een auteursrecht op kan claimen, neen, zelfs ondergetekende dat vindt dat te ver gaan. Beste NMBS, jullie doen het helemaal niet slecht maar leer hieruit. Advocaten moeten in de rechtbank blijven en geen brieven sturen.